Deskripsi
Omega 992 “Penyembur Daya” adalah Penambah Daya Injektor Bahan Bakar yang ditambahkan melalui tangki saat mengisi bahan bakar kendaraan diesel dan bensin. Omega 992 dirancang dan direkayasa untuk cepat memulihkan efisiensi injektor bahan bakar hingga seperti baru kembali. Omega 992 juga membantu mengendalikan “vapour lock” (air dalam sistem bahan bakar) yang bisa menyebabkan start sulit, stasioner kasar dn respons gas (mesin) yang lambat.
Manfaat lain dari Omega 992 yaitu karena dimasukkan ke dalam tangki bahan bakar, maka bahan khusus anti oksidasinya akan melindungi tangki, saluran bahan bakar, pompa bahan bakar, injektor itu sendiri serta seluruh komponen dalam mesin dari serangan karat.
“SOAKDOWN” (Penjalaran Panas)
Walaupun injektor relatif tetap dingin selama mesin bekerja, panas yang menjalar saat mesin dimatikan membentuk endapan dari bahan bakar pada nosel. Endapan ini merintangi dan mengurangi atomisasi aliran bahan bakar yang semestinya ke silinder mesin yang kemudian menyebabkan hilangnya daya, akselerasi yang buruk, stasioner kasar, start sulit dan bermacam masalah lain.
(*Peresapan/penjalaran panas terjadi karena pada saat mesin mati, pompa minyak – yang menyalurkan minyak di dalam dan di sekitar komponen mesin – juga berhenti bekerja; kipas pendingin mati; sistem pendingin mesin (radiator) juga tidak bekerja. Karena itulah segera setelah mesin mati, panas laten mesin yang ada “melimpah” ke dalam mesin dan, tanpa ada pendingin, suhu meningkat drastis sebelum menyebar).
PENYEBAB ENDAPAN INJEKTOR
Sumber utama pengotoran injektor bensin ialah komposisi bahan bakar; endapan kotor itu terutama berupa getah dan kokas. Efek komposisi bahan bakar ini disebabkan adanya olefin dan diolefin pada bahan bakar, yang membentuk endapan pada suhu antara 90-1050C (162-2210F) – daerah peresapan (soakdown) panas! Masalah ini bisa muncul, bahkan pada mobil-mobil baru, pada pemakaian 3.000 hingga 7.000 mil (4.800 hingga 11.000 km) pertama.
CACAT INJEKTOR BAHAN BAKAR YANG ADA
Injkesi bahan bakar tipe port telah melanda dunia otomotif dengan cepatnya. Perkiraan sekarang ini menyatakan bahan 90% dari mobil- mobil model AS yang baru dan 65% dari model Eropa, memakai mesin-mesin berinjeksi bahan bakar. Demi orientasi ekspor mereka, model Jepang disesuaikan berdasarkan pasaran yang berbeda, tapi pola ini jelas diarahkan ke model injeksi bahan bakar yang merupakan sistem mayoritas.
Dari jenis-jenis injektor bahan bakar yang dipakai, jenis mekanis kurang mudah mengalami penyumbatan injektor sedangkan yang paling mudah terkena masalah tersebut adalah injeksi multipoint elektronik.
OMEGA 992 ‘PENYEMBUR DAYA’
Pada ujung injektor, dimana endapan terbentuk di dalam dan sekitar ujung jarum penyemprot, aliran bertekanan dari Omega 992 ‘Penyembur Daya’ menyingkirkan endapan tersebut melalui ruang pembakaran mesin, dan terbakar habis – sehingga daerah pengukuran injektor bersih dan kembali ke toleransinya. Dengan membuang endapan, pengukuran penguapan yang vital dan tepat dapat dipulihkan dan mesin bekerja seperti baru kembali.
APLIKASI
Pengukuran dosis yang tepat dimungkinkan berkat aplikator Omega 992 yang khusus. Omega 992 berbentuk konsentrat sehingga tingkat dosisnya ekonomis.
- MOBIL-MOBIL EKONOMI (COMPACT) DENGAN KAPASITAS BAHAN BAKAR KIRA-KIRA 8-10 GALON (30-38 LITER) : 1⁄2oz. (15ml) pada tiap pengisian penuh
- MOBIL UKURAN SEDANG DENGAN KAPASITAS KIRA-KIRA 10-18 GALON (38-70 LITER) : 1oz (30ml) pad tiap pengisian penuh
- MOBIL BESAR DAN TRUK KECIL DENGAN KAPASITAS BAHAN BAKAR DI ATAS 20 GALON (76+LITER) : 1oz. (30ml) pada tiap 16 galon (60 liter)
Omega 992 efektif untuk kendaraan-kendaraan bensin dan diesel sistem injeksi bahan bakar. (seluruh mesin diesel memakai injeksi bahan bakar)
Ulasan
Belum ada ulasan.